E di qualche giorno fa l’accordo tra TerAlp, parte del Polo Logistica del Gruppo FS, e la società austriaca Kuenz, per la fornitura di sei gru elettriche a portale destinate al nuovo Terminal Intermodale di Milano Smistamento. Il contratto, dal valore di circa 31 milioni di euro, rappresenta una delle più significative commesse per la fornitura di gru intermodali in Europa e segna un passo cruciale per il potenziamento del traffico merci su ferro tra l’Italia e l’Europa.
Alla firma erano presenti Sabrina De Filippis (AD di Mercitalia Logistics), Leonardo Rainiero (AD di TerAlp), David Moosbrugger (Managing Director di Kuenz Gmbh), Bernhard Kunz (Presidente TerAlp e Consigliere di Hupac), Günter Bischof (Chief Executive Officer di Kuenz Gmbh) e Matteo Tosi (AD di Kuenz Italia S.r.l.). È stata proprio l’AD di Mercitalia Logistics a sottolineare l’importanza dei terminal per lo sviluppo della logistica italiana ed europea. “La cerniera essenziale per favorire l’intermodalità e offrire soluzioni sempre più efficienti e sostenibili in un’ottica di integrazione del trasporto merci – ha affermato Sabrina De Filippis – Come Polo Logistica abbiamo investimenti per oltre 350 milioni dedicati allo sviluppo terminalistico e oggi abbiamo posto un ulteriore tassello concreto dell’implementazione del piano investimenti. Il terminal di Milano rappresenterà un hub strategico per potenziare le connessioni con la rete Ten-t europea, a supporto delle economie del territorio”.
Anche il Presidente di TerAlp, Bernhard Kunz, ha voluto ribadire quanto questo investimento sia cruciale per raggiungere gli obiettivi di trasferimento strada-ferrovia richiesti dalla politica svizzera. In qualità di portavoce di Kuenz, Günter Bischof ha poi aggiunto: “Siamo orgogliosi che TerAlp abbia scelto Kuenz come partner per Milano Smistamento. In qualità di leader del mercato europeo delle gru per container intermodali, utilizzeremo tutta la nostra esperienza per portare al nuovo terminal un prodotto superiore e rispettoso dell’ambiente”.
Situato a Segrate, il nuovo terminal di Milano Smistamento occuperà un’area di circa 240.000 metri quadrati e sarà dotato di attrezzature all’avanguardia, in grado di rispettare i più alti standard di sicurezza ed efficienza. Con un investimento totale di circa 115 milioni di euro, sostenuto dal Governo Svizzero, il terminal avrà una capacità massima di 22 coppie di treni al giorno e potrà movimentare circa 395.000 Unità di Trasporto Intermodale (UTI) all’anno. L’attivazione del terminal è prevista in fasi a partire dal 2026.
